FCDT-2016E型電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置

一、概述
電梯安裝、維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置，是根據(jù)真實(shí)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種電梯實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
整個(gè)裝置采用真實(shí)的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對(duì)重裝置等都采用真實(shí)的部件或配套的機(jī)構(gòu)?？刂撇糠植捎萌珨?shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)（VVVF），曳引機(jī)采用永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)配套有相應(yīng)的故障點(diǎn)設(shè)置，學(xué)生可以通過故障現(xiàn)象在裝置上檢測(cè)查找故障點(diǎn)的位置，并將其修復(fù)。學(xué)生也可以根據(jù)電梯定期檢查的要求對(duì)電梯的相應(yīng)部位進(jìn)行檢測(cè)和修護(hù)。通過在該實(shí)訓(xùn)裝置上的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠真正學(xué)習(xí)和掌握電梯的維保技術(shù)及技能。特別設(shè)計(jì)的井架，為老師在實(shí)訓(xùn)中對(duì)學(xué)生的教學(xué)和指導(dǎo)提供了非常方便的平臺(tái)。

二、技術(shù)參數(shù)
1. 工作電源：三相五線制AC380V/220V±7.5%,工頻50Hz
2. 設(shè)備尺寸：4500×4500×8000mm（長(zhǎng)×寬×高）
3. 電梯井道尺寸：2300×2300mm（長(zhǎng)×寬）
4. 轎廂凈尺寸：1200×1200×2100mm（長(zhǎng)×寬×高）
3. 廳門凈尺寸：800×1800mm
4. 提升高度：5500mm
5. 額定速度：0.3m/s
6. 中分開門型式
7. 集選變頻控制方式
8. 安全保護(hù)措施：接地保護(hù)、過流、過載、漏電保護(hù)及防摔、防撞保護(hù)功能，符合國(guó)家電梯相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
9. 功率消耗≤4KW
三、功能特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)的真實(shí)性：本設(shè)備完全采用真實(shí)電梯的機(jī)構(gòu)及部件組成，主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)。
曳引系統(tǒng)：主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成；曳引機(jī)由永磁同步電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱等組成，為電梯的運(yùn)行提供動(dòng)力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對(duì)重，驅(qū)動(dòng)轎廂升降。
導(dǎo)向系統(tǒng)：主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌支架等組成；導(dǎo)靴安裝在轎廂和對(duì)重架上，與導(dǎo)軌配合，強(qiáng)制轎廂和導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)于導(dǎo)軌上；導(dǎo)軌架主要起支撐導(dǎo)軌的作用。
轎廂系統(tǒng)：由轎廂架與轎廂體（轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等）構(gòu)成。
門系統(tǒng)：由轎廂門、層門、開門機(jī)、門鎖裝置等組成。
重量平衡系統(tǒng)：由對(duì)重和對(duì)重塊裝置等組成。
電力拖動(dòng)系統(tǒng)：由供電系統(tǒng)、曳引電動(dòng)機(jī)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成；主要提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)電梯調(diào)速控制。
電氣控制系統(tǒng)：由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。
安全保護(hù)系統(tǒng)：組成：主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置等組成。保證電梯安全使用，防止一切事故發(fā)生；
2、實(shí)訓(xùn)的便捷性：為了盡可能反應(yīng)出設(shè)備的的真實(shí)性，鋼結(jié)構(gòu)支架的模擬井道，真實(shí)的電梯機(jī)構(gòu)及部件，模擬出電梯真實(shí)的工作環(huán)境。源于真實(shí)、高于真實(shí)的設(shè)計(jì)理念，公開、透明的設(shè)計(jì)思路，為教學(xué)提供了真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
3、教學(xué)的全面性：傳統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備只是純粹完成學(xué)校理論驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)而刻意設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，造成教學(xué)訓(xùn)練和實(shí)際運(yùn)用相脫節(jié)的現(xiàn)象。本產(chǎn)品選用目前主流的永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制部分采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)（VVVF）整個(gè)裝置采用真實(shí)的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對(duì)重裝置等都采用真實(shí)的部件或配套的機(jī)構(gòu)，設(shè)備真實(shí)貼合實(shí)際、是便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，完全符合現(xiàn)場(chǎng)化工作的標(biāo)準(zhǔn)。
4、設(shè)備的規(guī)范性：主流的一體化控制系統(tǒng)、緊湊的機(jī)械機(jī)構(gòu)、多重的安全保護(hù)、開放式教學(xué)平臺(tái)，真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，完全符合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)化規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
5、裝置安全性：為開放式教學(xué)目的，主要是提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。為了保證工作人員的安全，本設(shè)備設(shè)有制動(dòng)器、限速器—安全鉗、上下極限開關(guān)、門聯(lián)鎖機(jī)械—電氣聯(lián)動(dòng)、急停開關(guān)、檢修開關(guān)、緩沖器、防護(hù)欄、斷相、錯(cuò)相等多重安全保護(hù)措施；確保教學(xué)過程的安全性、可靠性。
6、實(shí)訓(xùn)桌：桌子由標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)鋁型材搭建，型材表面通過電氧化處理，美觀大方、經(jīng)久耐用。桌面采用高密度板材，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，用于放置工具及資料等。
7、創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用云平臺(tái)模塊
本平臺(tái)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用于電氣信號(hào)信息技術(shù)新能源汽車電機(jī)數(shù)據(jù)上傳至云平臺(tái)，進(jìn)行海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，并提供豐富的數(shù)據(jù)分析工具方便更加準(zhǔn)確的掌握數(shù)據(jù)與分析數(shù)據(jù)。
1）傳感器數(shù)據(jù)云系統(tǒng)上傳2）手機(jī)app數(shù)據(jù)查詢3）歷史數(shù)據(jù)查詢4）數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)5）運(yùn)行數(shù)據(jù)短信報(bào)警6）運(yùn)行數(shù)據(jù)微信報(bào)警7）運(yùn)行數(shù)據(jù)微信反向控制8）二次開發(fā)
8、實(shí)驗(yàn)室管理控制系統(tǒng)軟件該系統(tǒng)集成遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源管理系統(tǒng)，通過手機(jī)或其他移動(dòng)終端系統(tǒng)監(jiān)控查詢學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電源開關(guān)狀態(tài)；單獨(dú)開啟關(guān)閉學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源；全部開啟或全部關(guān)閉實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源功能；定時(shí)開啟關(guān)閉電源功能。
該系統(tǒng)還可通過 PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，可自由設(shè)定任意一處與電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷 路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 24 路故 障設(shè)置。可根據(jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號(hào)通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
    所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng)， 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
用戶可選擇通過無(wú)線或 RS-232 串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。集成無(wú)線多功能數(shù)據(jù)采集、分析、控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間記錄電壓、電流等，并生成趨勢(shì)曲線。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.  曳引電動(dòng)機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)
2. 曳引機(jī)制動(dòng)器機(jī)械調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)
3. 轎廂門電動(dòng)機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)
4.  限速器動(dòng)作調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
5.  限速器動(dòng)作控制電路檢測(cè)即故障查找實(shí)訓(xùn)
6.  安全鉗調(diào)節(jié)檢測(cè)調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
7.  安全鉗傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)檢測(cè)調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
8. 轎廂門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)、維護(hù)、故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
9. 轎廂門控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
10. 廳門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)、維護(hù)、故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
11. 廳門控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
12. 轎廂導(dǎo)軌檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
13. 對(duì)重導(dǎo)軌檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
14. 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
15. 平層裝置調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
16.  樓層轎廂召喚箱調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
17. 轎內(nèi)按鈕操縱箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
18. 指層燈箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
19. 轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
20. 上端極限位置保護(hù)裝置控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
21.下端極限位置保護(hù)裝置控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
22. 照明控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
23. 通訊電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
24. 微機(jī)控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
25.電源電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
五、設(shè)備配置

附件一：